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合金管又可分為:低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。按連接方式分類(lèi)鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車(chē)絲管(管端帶有螺紋)。車(chē)絲管又分為:普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。加厚車(chē)絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車(chē)絲管。車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。另外,根據用戶(hù)需要,車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。
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鋼管在長(cháng)度方向上呈曲線(xiàn)狀,用數字表示出其曲線(xiàn)度即叫彎曲度。標準中規定的彎曲度一般分為如下兩種:A、局部彎曲度:用一米長(cháng)直尺靠量在鋼管的大彎曲處,朔州方矩管,測其弦高(mm),即為局部彎曲度數值,其單位為mm/m,表示方法如2.5mm/m。此種方法也適用于管端部彎曲度。B、全長(cháng)總彎曲度:用一根細繩,從管的兩端拉緊,測量鋼管彎曲處大弦高(mm),方矩管價(jià)格,然后換算成長(cháng)度(以米計)的百分數,即為鋼管長(cháng)度方向的全長(cháng)彎曲度。例如:鋼管長(cháng)度為8m,測得大弦高30mm,鍍鋅方矩管,則該管全長(cháng)彎曲度應為:0.03÷8m×100%=0.375%
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生產(chǎn)定尺長(cháng)度管比通常長(cháng)度管的成材率下降幅度較大,生產(chǎn)企業(yè)提出加價(jià)要求是合理的。加價(jià)幅度各企業(yè)不盡一致,一般為基價(jià)基礎上加價(jià)10%左右。
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