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太原螺旋管在運輸裝卸過(guò)程中須注意保護,不能損壞,可延長(cháng)鋼管的保管期限,因為保護鋼管的保護層就相當于保護鋼管的表層,在入庫前一定要注意防止雨淋或混入雜質(zhì),對已經(jīng)淋雨或弄污的鋼管要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。
防腐鋼管在入庫前一定要注意防止雨淋或混入雜質(zhì),對已經(jīng)淋雨或弄污的鋼管要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。
公司主要銷(xiāo)售螺旋管、無(wú)縫管、焊管等,歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導,共商合作!






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常見(jiàn)的幾種螺旋鋼管焊接方式:
螺旋鋼管焊接技術(shù)主要應用在金屬母材上,常用的有電弧焊,弧焊,CO2保護焊,氧氣-焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進(jìn)行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類(lèi)。
熔焊是在螺旋鋼管焊接過(guò)程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài),不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí),熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng),冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態(tài)下實(shí)現原子間結合,又稱(chēng)固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過(guò)兩工件的連接端時(shí),該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態(tài)時(shí),在軸向壓力作用下連接成為一體。
釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度,利用液態(tài)釬料潤濕工件,填充接口間隙并與工件實(shí)現原子間的相互擴散,從而實(shí)現焊接的方法。
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螺旋鋼管裝車(chē)發(fā)貨應該注意的問(wèn)題?
1.在螺旋鋼管裝車(chē)之前要進(jìn)行質(zhì)量檢驗,還有就是標準參數要求,所做的螺旋鋼管的長(cháng)度,壁厚,材質(zhì)是否符合相應的施工要求.
2.其次是裝車(chē)時(shí)要看好螺旋鋼管的管端,以免在裝車(chē)過(guò)程中吊車(chē)或者行吊把螺旋鋼管的口徑破壞掉.
3.做過(guò)防腐或者保溫的螺旋鋼管要看下表面的質(zhì)量和內壁是否干燥,以免造成防腐涂料沒(méi)有完全干的情況,
4.裝車(chē)時(shí)要根據螺旋鋼管的長(cháng)度找到合適的車(chē)輛,這樣可以避免車(chē)輛在運輸過(guò)程中出現的問(wèn)題.
5.裝車(chē)后要固定好螺旋鋼管,以免在運輸中產(chǎn)生摩擦或者滑動(dòng),把螺旋鋼管磨損。
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